Pierścienie służą do uszczelniania obracających się wałów – zarówno do zabezpieczania przekładni przed zanieczyszczeniem z zewnątrz, jak i do ochrony otoczenia produkcyjnego przed wyciekami środków smarnych. Uszczelniacze muszą być odporne na wiele czynników, które na nie oddziałują, takie jak zmienne prędkości obrotowe, ciśnienie występujące wewnątrz przekładni czy warunki panujące na zewnątrz.

Reklama

Rozwiązania w zakresie uszczelnień dla motoreduktorów

Pierścienie uszczelniające Premium Sine Seal

W dzisiejszych czasach uszczelnienia muszą spełniać coraz trudniejsze wymagnia. Nasze przekładnie, a zatem także ich uszczelnienia, są stosowane w maszynach, które pracują w trybie pracy ciągłej lub przy zmiennych prędkościach obrotowych, zatem narażone są na zmiany temperatury układu. W zależności od obciążenia zmienia się też ciśnienie wewnętrzne przekładni.

Aby zabezpieczyć Państwa urządzenia przed wyciekami oleju, nasze przekładnie przed wnikającymi do niej zanieczyszczeniami, a silnik przed olejem z przekładni, stosujemy specjalne systemy uszczelnień.

Poza konwencjonalnymi simmerringami oferujemy Państwu opcjonalnie Premium Sine Seal, zaprojektowane specjalnie do naszych produktów. To pierścień uszczelniający zaprojektowany wspólnie z Freudenberg Sealing Technologies dla szybkoobrotowego wałka silnika motoreduktora.

Zalety: dzięki sinusoidalnej powierzchni uszczelniającej Premium Sine Seal zapewnia znacznie dłuższy okres eksploatacji. Ponadto w przypadku awarii nowy simmerring można zastosować na wale w tym samym miejscu. Jest to możliwe, ponieważ uszczelnienia PSS nie powodują wycierania się wałka z którym współpracują. Specjalny kształt powierzchni uszczelniające powoduje, że powierzchnia styku uszczelniacza z wałem jest większa, co zapewnia lepsze odprowadzenia ciepła i polepsza przepływ na powierzchni uszczelniającej.

Twoje korzyści

• Zredukowane zużycie na powierzchni uszczelniającej o ok. 50%
• Nawet dwukrotnie dłuższy, przewidywany okres użytkowania w porównaniu z innymi rozwiązaniami dostępnymi na rynku, a tym samym wydłużenie interwałów serwisowych
• Eliminacja wycierania się wału – w przypadku wymiany nowy simmerring może znajdować się w tym samym miejscu
• Zwiększone bezpieczeństwo zapewniające większą dostępność urządzeń

Więcej na https://www.sew-eurodrive.pl/produkty/silniki/silniki_serwo/akcesoria_i_opcje/wellendichtinge/wellendichtringe_1/radial_shaft_seals_1.html

źródło: SEW-EURODRIVE

Reklama