„Fabryka bez przestojów: UR, dane i logistyka produkcji”.
![„Nowoczesny Przemysł” nr 2/2026 [kwiecień/maj 2026] 2 Okładka Nowoczesnego Przemysłu nr 2/2026](https://i0.wp.com/nowoczesny-przemysl.pl/wp-content/uploads/2026/05/Nowoczesny_Przemysl_26_2_2026_okladka_lekka.jpg?w=640&ssl=1)
Drugie tegoroczne wydanie pokazuje, jak utrzymanie ruchu, dane, automatyzacja i logistyka produkcji wspólnie budują ciągłość działania zakładu. To praktyczne spojrzenie na technologie, inwestycje i decyzje, które pomagają ograniczać ryzyko przestojów.
Ciągłość produkcji od hali po dane i magazyn
Cyberbezpieczeństwo, predykcja awarii, hydraulika, sprężone powietrze i praktyczne wdrożenia AI.
Industry 5.0, kontrola jakości wspierana przez AI i systemy percepcji dla autonomicznych robotów.
AI w logistyce, składowanie palet, integracja ERP–WMS oraz nowy model automatyki magazynów 3D.
Nowe hale i linie, dekarbonizacja przemysłu oraz utrzymanie ruchu jako źródło wartości firmy.
„Ciągłość jako warunek nowoczesnej produkcji”.
![„Nowoczesny Przemysł” nr 2/2026 [kwiecień/maj 2026] 3 Rafał Wasilewski, redaktor naczelny Nowoczesnego Przemysłu](https://i0.wp.com/nowoczesny-przemysl.pl/wp-content/uploads/2026/07/1R9A9393-1-scaled-e1784304559235.jpg?w=640&ssl=1)
Szanowni Państwo, oddajemy w Państwa ręce drugie tegoroczne wydanie „Nowoczesnego Przemysłu”. To numer, w którym szczególnie mocno wybrzmiewa jedno słowo: ciągłość. Ciągłość produkcji, działania systemów przemysłowych, dostaw, kompetencji i decyzji inwestycyjnych. W nowoczesnym zakładzie przestój rzadko jest dziś problemem tylko jednej maszyny. Coraz częściej wynika z całego łańcucha zależności: od cyberbezpieczeństwa, przez hydraulikę, napędy, sprężone powietrze i oświetlenie, po dane, logistykę produkcji i zarządzanie.
Dlatego w tym numerze dużo miejsca poświęcamy utrzymaniu ruchu. Piszemy o cyberbezpieczeństwie UR i złych nawykach, które potrafią być groźniejsze niż brak technologii. Przyglądamy się projektowaniu hydraulicznych układów napędowych pod kątem redukcji zużycia energii, ochronie systemów przemysłowych bez zatrzymywania produkcji, czyszczeniu suchym lodem bez demontażu, praktycznemu wdrożeniu AI w lakierni Volkswagena we Wrześni oraz stabilizacji sprężarkowni jako jednemu z fundamentów niezawodnej produkcji. W numerze znajdą Państwo także tekst o predykcyjnym utrzymaniu ruchu i wykorzystaniu danych z napędów do eliminowania nieplanowanych przestojów, a także jubileuszowy materiał poświęcony 30-leciu SEW-EURODRIVE Polska.
W dziale Przemysł 4.0 pokazujemy, że cyfryzacja nie jest już hasłem z prezentacji, lecz konkretnym narzędziem wspierającym jakość, efektywność i zrównoważony rozwój. Piszemy o modelu Industry 5.0, zastosowaniu AI w kontroli jakości w bydgoskiej fabryce Unilever oraz nowoczesnych systemach percepcji dla autonomicznych robotów. To tematy, które dobrze pokazują kierunek zmian: więcej danych, więcej automatyzacji, ale też większa odpowiedzialność za to, jak technologia współpracuje z człowiekiem i procesem.
Nie zabrakło również technologii i inwestycji. Opisujemy rozwiązania dla kontroli pyłu, zarządzania kompetencjami, nowe procesy lakiernicze oraz konkretne projekty przemysłowe: inwestycje SEGRO, Volkswagen Poznań, Panattoni, InPost, DPD Polska, Corning i ZREW. Widzimy wyraźnie, że polski przemysł nadal inwestuje w hale, linie, automatyzację, logistykę i nowe kompetencje. Coraz częściej pytanie nie brzmi jednak tylko „czy inwestować?”, ale „jak inwestować mądrze, bez rozpraszania zasobów i budowania kolejnych wysp technologicznych?”.
Osobny blok poświęcamy logistyce produkcji, bo to właśnie na styku magazynu, produkcji i danych powstaje dziś wiele strat, ale też wiele przewag. W numerze znajdą Państwo teksty o realnym wpływie AI na logistykę, wyborze metod składowania palet, integracji magazynu z produkcją oraz automatyce magazynów 3D. To obszar, który coraz mocniej łączy produkcję, IT, automatykę i zarządzanie operacyjne.
Ważną częścią wydania są także rozmowy i teksty zarządcze. Zapraszamy do lektury wywiadu o zakładzie Henkel w Stąporkowie, gdzie produkcja spotyka się z technologią przyszłości oraz rozmowy o dekarbonizacji przemysłu bez złudzeń. W dziale Zarządzanie poruszamy temat utrzymania ruchu jako obszaru, który nie powinien być traktowany wyłącznie jako koszt, lecz jako realne źródło wartości dla firmy. Bo jeśli każdy dział ma własne KPI, a organizacja jako całość traci pieniądze, to znak, że czas spojrzeć na procesy szerzej.
To wydanie jest numerem o praktyce. O tym, co dzieje się na hali, w sprężarkowni, w magazynie, w systemie sterowania, w danych i w decyzjach zarządczych. O technologiach, które mają sens tylko wtedy, gdy rozwiązują realny problem. I o ludziach, którzy każdego dnia odpowiadają za to, aby przemysł działał stabilnie, bezpiecznie i efektywnie.
Zapraszam do lektury
Rafał Wasilewski
Redaktor naczelny „Nowoczesnego Przemysłu”
Spis treści
Praktyczne materiały o utrzymaniu ruchu, produkcji, technologiach, inwestycjach, logistyce i zarządzaniu nowoczesnym zakładem.
Wybierz wygodny sposób lektury
Przeglądaj wydanie online, pobierz magazyn w pliku PDF albo zapisz się do newslettera,
aby otrzymywać kolejne numery i treści premium.




