W świecie, gdzie tempo wdrożeń i potrzeba personalizacji stają się normą, logistyka wychodzi daleko poza ramy operacyjne. Usługi dodane (VAS – Value Added Services) przekształcają centra dystrybucji w przestrzenie kreatywnej współpracy, innowacji i automatyzacji, a operatorów logistycznych – w strategicznych partnerów biznesu.

Logistyka nie jest już wyłącznie funkcją wspierającą. To dziś obszar realnego wpływu na konkurencyjność, elastyczność i wizerunek marki. Usługi dodane – od co-packingu i etykietowania po działania produkcyjne – wspierają nie tylko operacje, ale i strategie marketingowe. Ich znaczenie rośnie tam, gdzie liczy się czas wdrożenia, jakość doświadczenia klienta i zdolność adaptacji do zmian rynkowych.

Co-design w służbie marketingu i sprzedaży

Coraz częściej to operatorzy logistyczni uczestniczą w procesie projektowym już od etapu koncepcji – w ścisłej współpracy z działami marketingu i sprzedaży klientów. Takie podejście, znane jako co-design, umożliwia tworzenie rozwiązań skrojonych na potrzeby odbiorców końcowych: zestawów promocyjnych, displayów sprzedażowych, specjalnych konfiguracji pakowania czy edycji limitowanych. – Klienci oczekują dziś aktywnego udziału w projektowaniu całego procesu – od koncepcji po gotowy produkt. Nie tylko wykonania, ale także kreatywnego wkładu i innowacyjnych pomysłów wspierających ich strategie rynkowe.

Co-design nie jest już modnym dodatkiem, lecz sposobem na skrócenie drogi od pomysłu do półki sklepowej – mówi Marek Styszyński, dyrektor Usług Dodanych w Raben Logistics Polska. Efektywne wdrożenie usług VAS wymaga nie tylko technologii i zasobów, ale przede wszystkim partnerskiego podejścia i wspólnego rozumienia celów biznesowych. Kluczowe staje się szybkie reagowanie na zmiany: sezonowość, nowe kampanie, skrócone terminy realizacji. Odpowiedzią są elastyczne modele operacyjne, skalowalne zasoby i dobrze zaplanowane zaplecze produkcyjne.

– Skalowalność, szybkość wdrożeń i elastyczne podejście do usług VAS decydują dziś o tym, czy klient będzie w stanie odpowiedzieć na potrzeby rynku. Dlatego tworzymy z klientami rozwiązania, które można rozbudować w ciągu dni, a nie miesięcy – dodaje Styszyński.

Automatyzacja i robotyzacja: nowy wymiar VAS

Dynamiczne oczekiwania konsumentów, rosnąca potrzeba personalizacji i szybka rotacja produktów sprawiają, że centra logistyczne stają się nowymi punktami kreacji wartości. Dotyczy to szczególnie branż takich jak FMCG, elektronika, retail czy przemysł lekki, gdzie kluczowe są działania typu etykietowanie w wielu językach, miksowanie produktów, tworzenie edycji limitowanych czy pakowanie zestawów świątecznych. W odpowiedzi na te potrzeby automatyzacja i robotyzacja procesów VAS stają się nieodzownym elementem nowoczesnych centrów logistycznych.

Zautomatyzowane linie pakujące, systemy etykietujące, paletyzatory, coboty i autonomiczne wózki AGV wspierają zespoły operacyjne, zwiększając wydajność i powtarzalność procesów, przy jednoczesnym ograniczeniu błędów. Nowe technologie – od systemów wizyjnych i automatycznej kontroli jakości, po integrację z systemami WMS, MES i ERP – umożliwiają śledzenie w czasie rzeczywistym efektywności, zużycia materiałów i stopnia realizacji zleceń. Coraz większe znaczenie mają także rozwiązania oparte na AI i machine learning, które analizują dane operacyjne i prognozują zapotrzebowanie na zasoby, sugerując optymalne scenariusze produkcyjne.

Automatyzacja w VAS pozwala również na szybkie przezbrojenia i adaptację linii do nowych kampanii – np. przygotowanie kampanijnych zestawów dla influencerów, automatyczne pakowanie kalendarzy adwentowych z kosmetykami czy miksowanie produktów promocyjnych zgodnie z wymaganiami konkretnych rynków.

– Raben stworzył w Polsce sieć lokalizacji satelitarnych, które wspierają centralne operacje w okresach zwiększonego zapotrzebowania. Dzięki odpowiedniemu planowaniu, systemom zarządzania produkcją i wykwalifikowanym zespołom możliwe jest szybkie uruchamianie nowych zleceń oraz adaptacja do zmieniających się potrzeb rynku – mówi Styszyński.

Automatyzacja VAS to nie tylko inwestycja w technologię, ale w zdolność przewidywania i ciągłego doskonalenia procesów. W połączeniu z partnerskim modelem współpracy i kompetencjami doradczymi operatorów staje się ona jednym z kluczowych filarów przewagi konkurencyjnej w logistyce.

Współczesna logistyka musi być zwinna, proaktywna i zintegrowana ze strategią biznesową. To właśnie jakość usług dodanych – wspieranych przez automatyzację, dane i kreatywne podejście – coraz częściej decyduje o czasie wejścia na rynek, doświadczeniu klienta i sile sprzedaży. Operatorzy, którzy potrafią łączyć projektowanie z wykonaniem, nie są już tylko dostawcami – są partnerami w budowaniu sukcesu marki.

źródło: Raben Logistics Polska